称重传感器

科技日报讯 （牛进峰 宋晓春）装载机装煤，油门不稳极易造成车载称重装置失准，导致超载或亏吨。大同站韩家岭装卸队的付晓斌经过近半年累计2.5万斗实际对比验证，他给装载机 另装了一套“副油门”，以摸索出的最佳给油量设定副油门踏板最大行程，使任何司机都能在每一次举斗称重时，采取“一踩到底”方式恒量给油，保证装载机举斗 操作时机械臂始终以最佳匀速配合称重传感器准确工作，使装车走行及铲料时主油门供油充足，校验称重装置和单斗称重时，副油门供油准确计量，有效杜绝了因称 重值偏小导致装车超载隐患，不仅维护了货主利益，同时也提高了铁路服务质量，赢得了企业广泛赞誉。